|
液壓連續提升技術的形成
大型構件液壓同步提升技術是一項新穎的建筑施工安裝技術，液壓提升器是該技術的作業主體。以往這項技術中的液壓提升器是間歇工作方式，液壓提升器由頂部的上錨具機構、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機構和鋼絞線等組成，待裝構件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程是：當下錨具機構夾緊鋼絞線時，上錨具機構松開，主液壓缸空載上升或下降，大型構件不動；當上錨具機構夾緊鋼絞線時，下錨具機構松開，使主液壓缸帶載上升或下降。如此交替循環，大型構件便上升或下降至預定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時，緊錨力和脫錨力有限，因此緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線在負載轉換過程中受到壓力或拉力頂開或拔松錨片來完成的，錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態。錨具缸出力太大，反而會因誤操作等帶來意外。顯然，在負載轉換過程中，由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現停頓、再起動狀態，產生附加慣性力，不僅生產效率低，而且 性會受到影響。
