(1)罐壁組裝前，點焊一周定位圈：即先在已經焊完對接縫的底板邊板上劃出最上和最下一帶壁板的圓周線，并沿最上一節圓周線內側，每隔距離臨時點焊定位角鋼；(2)組對最上一帶壁板，應按設計要求檢查其周長，并于立縫焊接。(3)搭建拱頂，罐頂板應對稱地進行組裝。為防止頂板下凹，凸度用弦長等于1.5m的樣板進行檢查，間隙應不大于6mm。

利用桅桿、脹圈起吊進行油罐的倒裝施工。起吊方法：(1)在貯罐底板上根據貯罐直徑大小以及每帶壁板的寬度決定立扒桿數量，在扒桿下端焊一而積為0.5㎡、厚10mm鋼板，起吊根據重量和起吊高度用手拉葫蘆，在起吊帶板時，將扒桿頂部互相連接起來，以增強各扒桿的整體穩定性；(2)帶壁板以下各帶壁板的組裝均應留出一道活口，當外側的其它立縫全部焊完后，即在活口處用手拉葫蘆將壁板拉緊，使其緊貼于上節壁板再進行起吊，并組對和焊接兩節壁板之間的環縫；(3)起吊時，應采取適當措施控制兩節壁板搭接的寬度偏差，防止吊冒；(4)活口兩側的環縫，應留出大約1。暫不焊接，待活口切割和組焊后再焊。每圈壁板的活口應互相對稱錯開；(5)環縫應先焊內部斷續焊縫，后焊外部連續焊縫。焊工應均勻分布并沿同一方向施焊；(6)各節壁板起吊前和立縫焊接后，在其內壁下端組裝一圈逼杠(臨時加強圈)，并與罐壁緊貼。

油罐倒裝完后，焊接壁板與底板連接的內外角焊縫，由4名焊工內外各2名同時退焊施工，罐內焊工先焊1m米長后，外部焊工開始施焊，并一直保持此距離等速焊接，直到匯合焊完。

底板焊接，采用由外向內的施焊方法，由4名焊工同時對稱焊接。先焊邊緣板對接剩余焊縫，接著4名焊工進行中幅板及伸縮縫的焊接。原固定底板的各鐵楔卡板焊到位時再拆除，3層板疊加處焊到時把鋼板撬起，先將下而覆蓋的焊縫焊好。

其二、大型儲罐維修施工方案確定

某煉油廠在對燃料油罐區的瀝青儲罐G1302進行檢驗的過程中，發現儲罐罐底板下表面嚴重腐蝕減薄，出現大量穿孔的現象。從儲罐的腐蝕嚴重性、施工過程中的性、維修后的等方面考慮，決定采用對儲罐進行整體頂升后，進行整體更換底板的施工方案，儲罐長周期的運行。

G1302罐日常儲存介質為瀝青，于2009年3月正式投入使用。在2018年7月進行的檢測過程中，通過測厚檢測、相控陣檢測、漏磁檢測等手段，發現罐底板出現大面積腐蝕，其中當量妻45%的腐蝕缺陷有134處，甚至出現35處穿孔的現象。

1、局部修補與整體更換

(1)根據現場的腐蝕情況，腐蝕面積較大，分布不均勻，施工過程中容易產生遺漏，可能需要多次施工與檢測才能隱患，而且施工質量無法。

(2)在修補過程中，若不對罐底泄漏處進行清理，局部修補時會產生局部密閉空間，存在發生爆炸、火災的隱患。

(3)由于罐底板整體減薄，若不進行整體更換，在后續的使用過程中，使用年限無法。

因罐底板腐蝕面積較大，更換部位較多，從檢修的效率性與性，以及施工質量來考慮，整體更換相比較于局部修補與實用。

2、局部頂升與整體頂升

此前在國內同類型的儲罐檢修施工作業中，大型儲罐多數采用局部頂升的作業方式來進行更換底板，需要進行復雜的應力計算來儲罐的頂升，在G1302罐的檢修作業中，整體頂升相較于局部頂升，在以下幾方面具備優勢：

(1)儲罐體積大，宜采用整體頂升

G1302罐容積20000m3、直徑37m、高25m，相較于局部頂升，整體頂升均布的液壓提升設備多點支撐，了罐壁連接處的每個頂升單元受力均勻，提高了頂升的性。

(2)儲罐重量大，宜采用整體頂升

G1302罐罐體及附件總重為398T，若儲罐進行局部頂升，頂升之后弱側的受力將急劇增大，容易導致罐基礎環墻受損。而整體頂升的多點均勻分布，能將總重量分化為相同的若干分力，使基礎均勻受力。

(3)儲罐剛性差，宜采用整體頂升

因本身結構原因，G1302罐存在剛性差的特點，且本次維修總工期約4個月，若采用局部頂升方式，儲罐會長時間處于受力不均的狀態，會對儲罐造成不可的應力變形，影響儲罐日后的使用。