其一、倒裝法液壓提升施工總結
在倒裝法施工過程中,受風的影響,儲罐前端表面氣流速度較小,經過罐兩側過流表面流速增大,在罐后形成回流區域,流速減小。罐內出現漩渦流。罐外壁在約60°范圍內受正壓,其他部分為負壓。罐內壁均為負壓,但與外部風壓相比較小。儲罐受到向罐心擠壓的作用,同時其整體所受總風載為風速方向。由于受罐壁重力分量和橫向風載的作用,活塞桿對缸體內導向套的擠壓作用導致液壓缸導向套部件的應力值較大,系數較小。因此施工過程應注意液壓缸導向套部件的工作。
前駐點液壓缸應力先隨風速增大而減小,風速超過值后又隨風速增大而增大;后駐點液壓缸應力變化較前駐點液壓缸更平緩,但是其應力值較大。因此,儲罐安裝過程中應時刻監測這兩點位置附近液壓提升裝置的性能。
風速增大時液版缸頂的位移亦增大較快,對施工時的罐壁焊接會造成較大影響。建議在施工中增加沿罐壁圓周對稱均勻分布的抗風撐桿,以減小儲罐位移。
其二、大型儲罐液壓頂升工作原理及主要結構
大型儲罐的施工常采用倒裝法,倒裝主要采用兩種方法進行,一是采用鏈條葫蘆提升倒裝法,此方法施工主要缺點是勞動強度大,提升時間長,綜合效率低。二是采用液壓頂升提升倒裝法施工,此方法施工勞動強度小,提升時間短,45min可提升2m。
液壓頂升設備主要包括:液壓泵站系統、頂升立柱、脹圈3個核心部分。
液壓頂千斤頂為松卡式、上下卡頭分為兩體的穿心式雙作用液壓千斤頂。使用時,提升桿插入千斤頂后,使上下卡頭處于工作狀態。當油泵供油時,壓力油從下油嘴進入缸體內,由于上下卡頭自動鎖緊提升桿,此時下卡頭松開,在油壓作用下,活塞上升將提升桿帶著負載向上舉起,當活塞升滿一個行程后油泵停止供油,負載停止上升,完成提升過程。回油時,壓力油從上油嘴進入,此時下卡頭鎖緊提升桿靜止不動,在油壓作用下,活塞回程,液壓油從下油嘴排出。至此,完成一個提升過程。如此往復循環,千斤頂將提升桿帶著重物不斷提升。當完成一個階段的提升過程后,停止供油,將上下卡頭松開,然后將提升桿放下或拔出。如此反復,直至全部工作結束。