1、液壓提升原理
液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當錨具工作(緊)時，會自動鎖緊鋼絞線；錨具不工作(松)時，放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動。
“液壓同步提升技術”采用液壓提升器作為牽引機具，柔性鋼絞線作為承重索具。液壓提升器為穿芯式結構，以鋼絞線作為提升索具，有著、、承重件自身重量輕、運輸安裝方便、中間不必鑲接等一系列優點。
液壓提升器兩端的楔型錨具具有單向自鎖作用。當錨具工作(緊)時，會自動鎖緊鋼絞線；錨具不工作(松)時，放開鋼絞線，鋼絞線可上下活動。由提升主油缸及上、下錨具組成，鋼絞線從天錨、上錨、穿心油缸中間、下錨及錨依次穿過，直至底部與被提升構件通過地錨相連接。上、下錨具由于鍥形錨片的作用具有單向自鎖性，液壓提升器依靠主油缸的伸縮和上、下錨具的夾緊或松開協調動作，實現重物的上升和下降。
2、液壓提升關鍵技術及特點
1)通過提升設備擴展組合，提升重量、跨度、面積不受限制。
2)采用柔性索具承重。只要有合理的承重吊點，提升高度不受限制；提升器錨具具有逆向運動自鎖性，使提升過程，并且構件可以在提升過程中的任意位置長期鎖定。
3)提升設備體積小、自重輕、承載過載能力大，特別適宜于在狹小空間或室內進行大噸位構件提升安裝。
4)設備自動化程度高，操作方便靈活，性好，性高，使用面廣，通用性強。
系統布置原則
1、總體布置原則
1)滿足單臺起重機整體提升的載荷要求，盡量使每個提升點、每臺液壓提升器受載均勻；
2)盡量每臺液壓泵站驅動的提升器數量相等，提高液壓泵站利用率和泵源系統效率；
3)在總體布置時，要認真考慮系統的性和性，降低工程風險。
5.2、液壓提升方案
起重機本體結構平面內剛度較強，即起重機大梁自身抗變形能力較強，單個提升點的位移量變化對提升荷載的二次分配影響較大，故考慮采用大閉環控制提升的方案，以各提升吊點的同步和荷載均勻。
1)在各臺液壓提升器上安裝行程傳感器；
2)在起重機本體吊點處安裝同步傳感器；
3)將同步傳感器和行程傳感器與計算機控制系統相連，進行提升同步控制；
4)在單臺起重機整體同步提升過程中，除預提升和整體落位過程之外，采用計算機自動控制連續提升；
5)對各提升點在配置液壓提升器時考慮足夠的提升能力裕度，以滿足提升荷載的二次分配；
6)起重機在軌道上落位的過程中，進行手動點動控制。
