1、液壓提升過程的提升力控制
根據預先通過計算的液壓同步提升工況各吊點液壓提升力數值，在計算機同步控制系統中，對每臺液壓提升設備的較大提升力進行設定。當遇到提升力超出設定值時，液壓提升器自動采取溢流卸載，以防止出現各吊點局部應力超出設計值或提升荷載分布嚴重不均，造成對結構及臨時設施的破壞。
液壓提升機械2、提升過程的空中停留因費托反應器下段結構從開始整體提升至下降就位的過程需要持續10個工作日以上。提升過程中、剛性腿鉸鏈安裝、剛性腿大接頭對口/焊接、行走機構安裝就位、整體卸載時，費托反應器下段結構需要在空中較長時間停留。
本工程施工場地空曠，風力較大。費托反應器下段主梁、剛性腿等均為實腹結構，風荷載對提升吊裝過程影響很大。為費托反應器下段結構提升過程的，并考慮 到高空對口精度和調整的需要，在費托反應器下段結構空中停留或吊裝過程中遇到大風天氣時，通過預先設置的大梁防風纜風繩系統對費托反應器下段大梁進行空中位置鎖定，起到限制費托反應器下段結構水平擺動和微調的作用。
3、提升過程的應急措施
1)突然停電故障
各泵源控制閥自動關閉，液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，各上下錨及錨處于自鎖狀態；停電后恢復供電，系統將自動處于停止狀態。
2)液壓油管突然爆裂故障
液壓提升器液壓鎖自動鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及錨處于自鎖狀態；更換爆裂油管。
3)液壓提升器故障
在短時檢修無效情況下，人工鎖緊液壓頂升錨，縮缸將提升載荷轉移到錨上，經確認后松開液壓提升器上下錨，更換液壓提升器本體。
4)鋼絞線斷絲故障
卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。
5)液壓泵源故障
通常的漏油故障能夠及時解決。只有在短時檢修無效情況下，更換整臺泵源。
6)傳感器故障
在短時檢修無效情況下，更換傳感器。
7)控制系統故障
應準確判斷故障點，在短時檢修無效情況下，更換系統零件、部件乃至整套系統。
8)其它故障
在液壓提升過程中，任何監測人員發現有異常情況都可隨時日L}停；但提升的重新啟動則由現場總指揮下達指令，其他任何人不得擅自重新啟動提升作業。
液壓提升裝置使用要求
1、使用場地
液壓提升裝置占用場地比較大，設備框架及周邊預留比較多，適于新建項目。
2、吊裝對設備裝卸車要求
1）裝車時，溜尾吊耳豎直向上；
2)設備吊耳中心位于基礎中心上；
3)設備擺放相對于設備基礎的方位與設備溜尾吊耳一致。
3、地基處理
地基處理分為液壓提升裝置基礎及錨點兩部分。
4、計算與核算
塔架計算包括荷載計算及受力分析、結構整體受力分析、結構計算等，地錨計算包括各纜風繩地錨受力，塔架基礎驗算包括塔架基礎預埋件強度計算，吊具計算。
5、過程記錄文件
過程記錄文件的基本內容包括：液壓提升系統塔架桿件檢測，塔架基礎焊接卡板檢查，液壓提升裝置及周邊檢查，生產(過翟聯檢，設備(起吊前)條件聯檢，設備鋼結構吊裝提升系統自檢驗收，設備技術作業交底，設備提升過程塔架垂直度和水平度監測，設備裝精度測量，吊裝過程監測監控技術措施，液壓提升裝置各節點連接螺栓擰緊施工記錄，液壓提升裝置頂部纜風繩施工記錄等。
液壓提升裝置以其吊載能力和使用經濟性在大型設備吊裝工程中了較多的應用。它的使用受到的場地及預留條件限制，施工過程中的、質量控制點較多，各結構承載力及受力等計算核算較多，過程控制嚴密。在使用過程中要嚴格按照操作規程、施工方案進行，組織管理措施到位，工程施工地進行。
