南京——杭州高速宜興段橋梁液壓頂升設備及步驟
橋梁同步液壓頂升是一項繁瑣而重要的工作，有的工藝和的液壓頂升設備，才能橋梁結構在頂升蔣梁過程中的 。
施工步驟為：若有，部分交通管制→施工準備→布置頂升支撐點→安裝調試液壓頂升設備→布設縱、橫向限位裝置→設置監控系統→試頂升→分批次同步頂升→頂升就位后安裝臨時支撐→ 批次落梁→ 換支座施工→再次同步頂升→取出臨時支撐→分批次同步落梁→恢復交通。
南京——杭州高速宜興段橋梁液壓施工操作要點
(1)頂升原則
頂升梁體實行兩個原則。
①頂升高度控制原則：舊支座脫空、能取出，新支座能順利安裝為宜，且不可超出預定的頂升高度。
②頂升過程控制原則：頂升力和位移雙控原則，當頂升力接近梁體恒載噸位時，放慢頂升速度，緩慢頂升至預定高度。
(2)試頂升
正式頂升前，先試頂升0.5mm然后計算機自動鎖定液控閥，保持油缸壓力不變，并持荷20min，觀察各支撐點情況，如果發現異常及時處理。
(3)起頂及落梁
試頂完畢，開始正式起頂，按照每級頂升1mm的順序進行。梁體頂升到預定高度后，安裝臨時支撐，檢查無誤后方可落梁，各千斤頂同步回油、落梁，將梁體支撐在臨時支撐上。落梁過程要保持梁體整體平衡，由計算機控制同步下降液壓系統按照每級下降1mm的方式進行落梁，直到梁體落實為止。
