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液壓提升裝置的結構及其特點液壓提升系統由液壓站、油路管線、提升系統三部分組成。
（1）液壓站
液壓提升裝置液壓站主要有電動機、液壓泵、油槽、電磁控制閥等組成。液壓站通過液壓泵提供動力液壓油，通過電磁控制閥的調控來實現提升系統的升降。液壓站體積小，結構簡單，易于操作，并且性強，維護、維修方便。
（2）油路管線
油路管線采用的是多段高壓軟管，在使用時根據提升系統的多少增減、組合，管線連接簡單、靈活，使用維護方便。
（3）提升系統
液壓提升裝置提升系統由提升架、液壓千斤頂、上下卡頭三部分組成，系統總高為2800mm。提升架主體由兩根槽鋼構成；千斤頂為穿心式雙作用液壓千斤頂，單臺千斤頂額定載荷160kN，步進行程為100mm；上下卡頭為穿心自鎖式卡頭。系統整體結構簡單，幾何尺寸小，重量輕， 。
液壓提升裝置設計應該注意什么：
1、液壓油在管路中活動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發燒，同時增加油液活動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度相宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中活動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。
2、從動力源——泵的方面來考慮，考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類型的泵的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時，流量比較大，能知足執行器的行程。
3、液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部門的能量損失在全部能量損失中據有較大的比重。因此，公道選擇液壓頂升設備，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節范圍選取并其 小不亂流量能知足使用要求。
